Добрый день друзья. Сегодня расскажу об очередной, весьма сложной, реставрации патефона. Состояние аппарата очень печальное: много ржавчины, головка сломана, мембрана порвана, подшипник тонарма развалился. Состояние ледерина … Тут проще сказать, что от него только тряпочка осталась (тканевая подложка). Так же… Читать далее →
Добрый день, дорогой читатель. Сегодня хочу поделиться примером реставрации патефона с восстановлением заводского ледерина. То есть ледерин, покрытие на корпусе патефона остается родным, в котором был выпущен с завода.
Добрый день. Сегодня приступаем к реставрации очередного патефона. Что имеем? Патефон с заклинившим мотором. Найдем все причины, которые могут это вызывать. Обратите внимание на балансир – это частая причина заклинившего мотора. Обратите внимание на очевидные вещи: грязь, мусор, посторонние предметы…. Читать далее →
Привет, друзья.Сегодня на ремонте патефон Коломенского завода. Из неисправностей:– головка звукоснимателя (парвана мембрана, оторван паук, поводок иглодержателя)– тонарм вырван, по всей видимости разбит подшипник. Начнем оживлять с главного звукоизвлекающего элемента патефона – головки звукоснимателя. Очищаем иглодержатель, убираем старую смазку, чистим… Читать далее →
Ремонт разбитой головки патефона Сегодня рассмотрим практически полное восстановление головки патефона с “нуля”. Для примера возьмем головку патефона с порванной мембраной, оторванным поводком иглодержателя… в принципе он вообще отсутствует… но самое сложное здесь – это разломанное силуминовое кольцо. Проще говоря… Читать далее →